Ricerca
Valutazione a fatica, giunti saldati, manifattura additiva e caratterizzazione di materiali e componenti presso la University of Pisa.
Studio la risposta di materiali e componenti ai carichi ripetuti, combinando modelli analitici, analisi agli elementi finiti e prove sperimentali. Le aree riportate di seguito collegano le principali domande di ricerca agli studi di approfondimento.
Valutazione a fatica
Studio il danneggiamento dei componenti meccanici sottoposti a carichi ripetuti, anche multidirezionali. Sviluppo e confronto metodi del piano critico che mettono in relazione tensioni e deformazioni locali con la vita a fatica. L’obiettivo è rendere la valutazione dei componenti intagliati e saldati più pratica e riproducibile.
Metodi Modelli analitici e semianalitici; elaborazione dei risultati agli elementi finiti; confronto con prove di fatica.
Strutture saldate e tensioni residue
La saldatura introduce tensioni nel componente prima della sua entrata in servizio. Studio l’interazione tra queste tensioni residue e i carichi applicati, e i suoi effetti sulla vita a fatica. Combino simulazioni e misure per analizzare i giunti saldati e collegare le condizioni di fabbricazione alla risposta strutturale.
Metodi Analisi termostrutturali agli elementi finiti; valutazione delle tensioni residue; prove sperimentali di fatica.
Altri studi e approfondimenti
Manifattura additiva
Studio il comportamento meccanico delle strutture prodotte mediante manifattura additiva e gli effetti termici dei processi di fabbricazione. Il lavoro comprende elementi strutturali rappresentativi per la valutazione a fatica e modelli analitici dei processi di saldatura e manifattura additiva dei metalli. Questi approcci collegano condizioni di processo, comportamento del materiale e analisi del componente.
Metodi Modelli analitici di trasmissione del calore; analisi agli elementi finiti; caratterizzazione sperimentale.
Altri studi e approfondimenti
Prove su materiali e componenti
Caratterizzo la risposta di materiali e giunti a carichi statici e ripetuti, considerando anche gli effetti della temperatura. Le applicazioni comprendono compositi polimerici, giunti ibridi rivettati, componenti automobilistici e circuiti stampati. Il lavoro collega misure di laboratorio e modelli computazionali per comprendere il comportamento strutturale nelle applicazioni ingegneristiche.
Metodi Prove statiche e di fatica; misure di deformazione, vibrazione e temperatura; modellazione computazionale.
- Studio sugli effetti della temperatura nei compositi
- Dati di trazione sui giunti ibridi
- Attività sperimentali
Altri studi e approfondimenti
Progetti di ricerca
FABER (Fatigue Benchmark Repository)
- WG3, Fatigue Estimation Competition · Co-Leader
- WG4.3, Multiaxial fatigue · Partecipante
- WG5.3, Welding · Partecipante
Una rete internazionale dedicata allo sviluppo di dati di fatica accessibili, benchmark e strumenti per confrontare le previsioni della vita a fatica.
Progetti precedenti
Hybrid joints for lightweight vehicle structures
Membro del gruppo di progetto
Caratterizzazione sperimentale, modellazione teorica e simulazione CAE di giunti tra metalli diversi.
Extrusion-based additive manufacturing
Co-responsabile del progetto
Ricerca sull’ottimizzazione dei processi di manifattura additiva per estrusione di componenti metallici e ceramici.
Structural integrity in automotive applications
Contributo alla ricerca con Pierburg Pump Technology Italy / Rheinmetall
Ricerca su compositi polimerici, componenti elastomerici e circuiti stampati, combinando valutazione sperimentale e modellazione computazionale.
Collaborazioni internazionali
I periodi di ricerca favoriscono la collaborazione con università e istituti europei. Le mie responsabilità in FABER sono riportate nella sezione progetti di ricerca.
Periodi di ricerca
Czech Technical University in Prague (FABER WG6, giugno 2026); Aarhus University (Circle U., gennaio 2026); NTNU (Erasmus+, luglio 2024); Fraunhofer LBF (ricerca di dottorato, febbraio–giugno 2021).
Contesto di ricerca
Lavoro nel gruppo di progettazione meccanica del Department of Civil and Industrial Engineering, University of Pisa. Per discutere temi di ricerca comuni, metodi di analisi o problemi di interesse industriale, contattami.